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纵观MWC几大场馆，无论是技术展示还是应用场景，甚至是企业之间的合作，5G都是一个绕不过的焦点，大热的AI却选择性“隐身”。
英特尔公司网络平台事业部副总裁Alex Quach在接受采访时表示，5G已经从实验室带到了实时现场。事实上，在MWC2018现场，英特尔则直接展示了5G网络未来可以落地的场景。
一、把奥运观赛体验搬到MWC现场
今年韩国平昌冬奥会，英特尔作为奥组委TOP合作伙伴之一，在奥运会期间与SK运营商共同交付了冬奥会很大规模的5G网络，这也是奥运史上5G网络。
现在，英特尔直接把5G网络下带来的观赛体验带到了现场，通过VR，你可以360度视角的方式观看奥运会。有了Intel? True VR的虚拟现实体验，以及5G网络状态下提供的千兆级海量数据处理能力，让即便是身处家中的观众，都可以从电视、头盔或无线设备中获得虚拟现实般的观赛体验。
在现场，英特尔还展示了与诺基亚合作的5G和智能体育馆，采用5G和边缘视频编排的下一代体育馆体验，则可以通过实时流视频而增强赛事直播。
英特尔公司高级副总裁兼首席战略官Aicha Evans在谈到与奥组委合作时表示，当你回顾奥林匹克历史的时候会发现，诸如即时回放和彩色电视等都在奥运会后投入商用，这是一个很好的展示机会。与此同时，同实验室成果到和小城市演示相比，完成大型商用展示的过程是比较好的而且是持续性的。
二、5G全互联PC，2019年上市
作为PC时代的芯片，这一次MWC，英特尔展示了它以往在PC行业的霸主能力，秀出了5G全互联PC。事实上，在MWC开展前，英特尔已经宣布与戴尔、惠普、联想和微软展开合作，基于英特尔? XMM? 8000系列商用5G调制解调器，把5G引入Windows PC。
英特尔还预计，首批5G全互联PC将于2019年下半年上市。5G时代，PC不再是一个产品，而是演变成海量数据处理的一个中枢。随着5G的来临，它不仅将带来大量需要处理的数据，也会优化PC用户的使用体验。
试想一下，当PC可以随时随地、无线缆束缚的实现沉浸式虚拟现实体验，在停车场几秒钟内便可下载一个250MB的文件，并且长时间保持网络链接，它将实现如同手机一样方便的特性，但是还可以处理更多的工作。
5G的到来，让原本平静的PC市场形成鲶鱼效应，激发了新的生命。
三、不再存在于“实验室”的互联自动驾驶汽车
在英特尔展台，我们看到了一辆自动驾驶汽车。与其它汽车的演示不同，它已经不再是一辆“实验室”里的汽车。2017年11月，这辆由英特尔技术提供连接支持的汽车，已经行驶在日本东京的城市道路上，并在行驶中实现了实时的5G连接。
这辆行驶的汽车之所以能够走出实验室，是由接入多个爱立信基站的“英特尔GO智能驾驶5G车载通信平台”提供连接支持，并通过DOCOMO的5G网络实现联网。
英特尔无人驾驶汽车的布局由来已久，去年3月份153亿美元收购以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye，这一非常交易让英特尔跃入自动驾驶辅助市场阵营的位置。
Mobileye为20多家汽车制造商提供集成摄像头、芯片和驾驶辅助系统软件，这些均是无人驾驶汽车的重要零部件。
如今距离收购Mobileye恰好一年时间，在MWC现场我们看到，英特尔把自动驾驶汽车的眼睛与实际驱动汽车的智能大脑整合在一起，并且在2020年东京奥运会正式投入使用。
四、数据无处不在的智慧城市
“无论是平昌冬奥会还是2020年东京奥运会，我们都希望看到的是一个商用的5G网络”，Alex Quach表示。在奥运会期间，英特试图打造的是一个5G奥林匹克城，这完全可以看作是智慧城市的雏形。
这次MWC，英特尔展示了Citybeacon公共信息亭如何利用5G向社区提供本地信息、报警、产品和服务，并建设自费的智能基础设施，让城市为市民、企业和游客提供增值服务。
Volteo智慧城市管理器展示了一个5G催生的近乎实时、集成的城市运行视图，通过整个城市的5G网络而分析环境、交通、停车、视频和更多传感器数据。
英特尔展示的人脸识别技术。
除此之外，英特尔还展示了人脸识别技术的应用。从网络角度来讲，人脸识别有两个难点：一是时延，二是带宽。人脸识别前端是个高清摄像头，其回传上行带宽至少要2MB。如果采用传统的方式，摄像头把采集下来的数据，传回数据中心进行识别、比对，所产生延时太大，带宽成本太高。
所以，英特尔采用MEC的方式，让这些数据在网络边缘得到处理。FlexRAN采用的是x86架构以替代传统的基站BBU专用硬件，也降低了基站建设的成本，提高了可扩展性。
要建设智慧城市，除了5G技术，一个前提是要和当地政府以及运营商合作，在中国，英特尔与中国移动、中国联通的合作自不必说。在其他，英特尔在做着同样的事情。
英特尔公司高级副总裁兼首席战略官Aicha Evans还透露，在基础设施方面，英特尔现在基本上和所有大的基础设施供应商都有合作，只要设备支持，我们愿意去任何地方。
英特尔公司网络平台事业部副总裁Alex Quach在接受采访时表示，5G已经从实验室带到了实时现场。事实上，在MWC2018现场，英特尔则直接展示了5G网络未来可以落地的场景。
一、把奥运观赛体验搬到MWC现场
今年韩国平昌冬奥会，英特尔作为奥组委TOP合作伙伴之一，在奥运会期间与SK运营商共同交付了冬奥会很大规模的5G网络，这也是奥运史上5G网络。
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在现场，英特尔还展示了与诺基亚合作的5G和智能体育馆，采用5G和边缘视频编排的下一代体育馆体验，则可以通过实时流视频而增强赛事直播。
英特尔公司高级副总裁兼首席战略官Aicha Evans在谈到与奥组委合作时表示，当你回顾奥林匹克历史的时候会发现，诸如即时回放和彩色电视等都在奥运会后投入商用，这是一个很好的展示机会。与此同时，同实验室成果到和小城市演示相比，完成大型商用展示的过程是比较好的而且是持续性的。
二、5G全互联PC，2019年上市
作为PC时代的芯片，这一次MWC，英特尔展示了它以往在PC行业的霸主能力，秀出了5G全互联PC。事实上，在MWC开展前，英特尔已经宣布与戴尔、惠普、联想和微软展开合作，基于英特尔? XMM? 8000系列商用5G调制解调器，把5G引入Windows PC。
英特尔还预计，首批5G全互联PC将于2019年下半年上市。5G时代，PC不再是一个产品，而是演变成海量数据处理的一个中枢。随着5G的来临，它不仅将带来大量需要处理的数据，也会优化PC用户的使用体验。
试想一下，当PC可以随时随地、无线缆束缚的实现沉浸式虚拟现实体验，在停车场几秒钟内便可下载一个250MB的文件，并且长时间保持网络链接，它将实现如同手机一样方便的特性，但是还可以处理更多的工作。
5G的到来，让原本平静的PC市场形成鲶鱼效应，激发了新的生命。
三、不再存在于“实验室”的互联自动驾驶汽车
在英特尔展台，我们看到了一辆自动驾驶汽车。与其它汽车的演示不同，它已经不再是一辆“实验室”里的汽车。2017年11月，这辆由英特尔技术提供连接支持的汽车，已经行驶在日本东京的城市道路上，并在行驶中实现了实时的5G连接。
这辆行驶的汽车之所以能够走出实验室，是由接入多个爱立信基站的“英特尔GO智能驾驶5G车载通信平台”提供连接支持，并通过DOCOMO的5G网络实现联网。
英特尔无人驾驶汽车的布局由来已久，去年3月份153亿美元收购以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye，这一非常交易让英特尔跃入自动驾驶辅助市场阵营的位置。
Mobileye为20多家汽车制造商提供集成摄像头、芯片和驾驶辅助系统软件，这些均是无人驾驶汽车的重要零部件。
如今距离收购Mobileye恰好一年时间，在MWC现场我们看到，英特尔把自动驾驶汽车的眼睛与实际驱动汽车的智能大脑整合在一起，并且在2020年东京奥运会正式投入使用。
四、数据无处不在的智慧城市
“无论是平昌冬奥会还是2020年东京奥运会，我们都希望看到的是一个商用的5G网络”，Alex Quach表示。在奥运会期间，英特试图打造的是一个5G奥林匹克城，这完全可以看作是智慧城市的雏形。
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英特尔展示的人脸识别技术。
除此之外，英特尔还展示了人脸识别技术的应用。从网络角度来讲，人脸识别有两个难点：一是时延，二是带宽。人脸识别前端是个高清摄像头，其回传上行带宽至少要2MB。如果采用传统的方式，摄像头把采集下来的数据，传回数据中心进行识别、比对，所产生延时太大，带宽成本太高。
所以，英特尔采用MEC的方式，让这些数据在网络边缘得到处理。FlexRAN采用的是x86架构以替代传统的基站BBU专用硬件，也降低了基站建设的成本，提高了可扩展性。
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